ボルティー250 300ccボアアップ　キャブセッティング済　強化クラッチ　スプロケフロント17T 走行距離　17,200キロ純正250ccシリンダー、ピストン純正スプロケ純正クラッチassy差し上げます。バイクにあまり詳しくない方でしたらメンテナンスの面倒を見ます。もちろん工賃等は、頂きません(^^)25年ほど前に、妻が購入したバイクです。10年程前から乗らなくなり、再び乗せようと思い、2年程前に、高速道路でも疲れないバイクを作ろうと、ボアアップ、キャブセッティング、トルクが上がりクラッチが純正では、クラッチが滑るので、強化クラッチ（プレート純正5枚→6枚ボス、ハウジングassy）、高速道路でエンジン回転が上がらないように、スプロケを17Tに交換しました。結局、妻は乗らず。私が月一度乗るだけになってしまいました。自分のバイクを買い増して、置き場が無くなってしまったので売却することになりました。

人気 ソニー CRF-320 WORLD ZONE 短波ラジオ ジャンク

プレコミモーター :: グラストラッカー ボルティー GN250 マローダ SW-1 :: グラストラッカー ボルティー マローダー GN250 ボアアップキット ピストン シリンダー 腰上 300CC GN300 望江鈴木純正 刻印なし

HYOD ショップ ST-S SPORTS PARKA D3O L STJ027DT メッシュジャケット

2024年最新】Yahoo!オークション -ボルティー(スプロケット)の中古品・新品・未使用品一覧

その他のDIY・ボルティ250・チューニング・高速仕様化・ドブリンスプロケット交換に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

プレコミモーター :: ボルティー 強化イグナイター開発 20万キロ越えパーツ考察 9/1

ショップ ビアンキ ジャンク シエロ クロスバイク

その他のボルティ250・スプロケット交換・DIY・高速使用に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

クリアランス ぼっち・ざ・ろっく！ ４

HYOD ショップ ST-S SPORTS PARKA D3O L STJ027DT メッシュジャケット

人気 ソニー CRF-320 WORLD ZONE 短波ラジオ ジャンク

ケルチェッティ ネジ遊び 販売

プレコミモーター :: ボルティー 強化イグナイター開発 20万キロ越えパーツ考察 9/1

HYOD ショップ ST-S SPORTS PARKA D3O L STJ027DT メッシュジャケット